５月１７日清晨，在青川至平武的道路上，由５１辆救护车和１０２名驾驶员及随车急救设备等组成的杭州首批援助四川地震灾区救护车队，正艰难地行进在乱石危路中。
　　杭州救护车队带队的是杭州市第一人民医院的车队长魏金龙。
　　魏金龙今年５７岁，３５年的安全行车经验，３４年的党龄，炼就了他一身的胆识和勇气。他所在的小组曾多次荣获市、区二级优秀安全奖。他自己也多次荣获市交通安全先进个人和五好驾驶员荣誉称号。
　　５月１２日当四川汶川地震灾难的消息传来时，他第一时间赶到院办，要求第一批赶赴灾区进行医疗救援后勤服务。院领导考虑到他年龄高，血压高，不让他参加，他对高院长说：“我是党员，当过兵，又是老驾驶员，我能行，让我去！”
　　５月14日中午他随杭州救护车从杭州出发，途经五省一市，行程2600多公里，经过36个小时日夜兼程，两天没有合眼，３天没有吃上一口热饭，于５月16日凌晨抵达成都。５月１６日下午５时左右，魏金龙的车队经地震重灾区江油市前往四川平武县。当晚６时左右，武警水电三总队的官兵正在清理山体塌方，排除危石，前方道路严重受堵，车队只能绕道广元进军平武。前进路上到处都是塌方的石片、岩石和翻起的路石块以及凹凸裂缝。在危险中前行，既要有精湛的驾驶水平，又要有良好的心理素质。眼观四路，耳听八方，车队时停时行。前方不时有滚石下来，山体不时有滑坡出现。
　　青川离目的地平武县还有１２０公里山路。蜀道难，难于上青天，此话真的不假，山路真的太险恶了，开了３０多年的汽车，安全行车８５万公里，他从没走过这等险路。这次真的像上了战场，一个劫后的战场，一个惨烈的战场。
　　青川山路崎岖且狭窄，山路上很多地方出现很深的裂缝，一边是松动的巨石，另一边是随时可能坍塌的悬崖。凌晨２点多，魏金龙感到头痛，随车医生断定是高原缺氧引起的头痛。行驶在山路上，魏队长一边聚精会神地开车，一边让随车医生把药喂进他的口中。疼痛中他仍稳稳地把握着方向盘。
　　察看行车路线图后，车队决定在附近石坪村稍事休整，整个车队都在为前５分钟的余震而后怕，庆幸自己：活着真好。由于余震不断，沿途有不少山体塌方。车队总指挥要求所有人徒步前进。
　　“我来开，要死就死我一个”。魏金龙又一次向指挥长请战。
　　辗转山道，克服重重艰难险阻，５月１８日车队到达了平武县，在水晶镇展开伤员的抢救工作。每当一名伤员从废墟中被抢救出后送上救护车时，魏金龙伤痛的心便会感到无比欣慰。他说：“我虽不是白衣天使，但总希望能用我的绵薄之力来挽回一个又一个生命”。
　　５月２４日，指挥部考虑到他的实际年龄和身体状况，要他第一批返杭。他说，灾区路况差，山道险，安全驾驶是关键，我经验丰富，有６天的震区行车经验。他又一次向指挥部请战，继续留下参加抗震救灾。作为一个老党员，老司机，老安全组长，他不怕艰难险阻，不怕流血牺牲，驾驶着１２０全顺急救车，深入到平武县水晶镇最偏远的虎牙藏族自治区，为灾区人民“雪中送炭”。尽管那里路差崎岖，尽管那里余震不断，尽管那里悬崖峭壁危机四伏，尽管那里山高缺氧，他依然战斗在抗震救灾的最前沿。
　　站在虎牙山上他自豪地说：“救死扶伤，抗震救灾，这是一个普通党员所应该做的，四川汶川地震灾区的所见所闻，所作所为，它将成为我人生最珍贵的一笔财富。”